Consejos para ahorrar carburante

Uso correcto del automóvil

¿Cómo reducir el consumo y ahorrar dinero?

Planifique la ruta y escoja el camino menos congestionado.

Evite la sobrecarga del vehículo ocasionada por el exceso de peso y de objetos. ¿Sabía que por cada 100kg de peso adicional se incrementa el consumo un 5%? ¿Y que sólo el uso de la baca, vacía o no, aumenta el consumo del carburante entre un 2 y un 35%? Es aconsejable retirarla si no se está usando.

El uso del aire acondicionado incrementa hasta un 20% el consumo de carburante. Es recomendable utilizarlo con moderación, sabiendo que para conseguir una sensación de bienestar en el coche, se aconseja mantener la temperatura interior en torno a 23-24ºC.

No lleve las ventanillas totalmente abiertas cuando conduce, pues incrementa el consumo en un 5%. En su lugar, puede utilizar la ventilación forzada del coche.

Consuma gasolina del octanaje establecido por el fabricante del vehículo.

conduccion-eficienteRevise el consumo de carburante periódicamente. Si los datos varían, puede haber algún fallo en el vehículo.

No utilice el coche para trayectos muy cortos. Puede llegar a consumir 20 litros/100 km en pequeños recorridos urbanos, más del doble que en carretera.

Piense que existen buenas alternativas para realizar los desplazamientos, tales como el transporte público, la bici o caminar, en el caso de distancias cortas.

Mantenimiento regular

La puesta a punto del coche, de forma periódica, repercute significativamente en el ahorro de carburante.

¿Cómo reducir el consumo y ahorrar dinero?

Mantenga la presión correcta de los neumáticos. Una presión de 0,3 bares

por debajo de la presión fijada por el fabricante incide en un sobreconsumo de aproximadamente un 3%.

Cuide el correcto alineado de los neumáticos. No sólo ahorra carburante, sino que evita el desgaste prematuro de la banda de rodadura.

Cambie filtros, aceite y bujías en el momento indicado. La elección incorrecta del tipo de aceite puede aumentar el consumo hasta un 3%.

Su motor debe estar bien reglado. Un motor mal reglado puede incrementar el consumo en un 9%.

Estilo de conducción

Los avances tecnológicos de los automóviles han facilitado el desarrollo de nuevas técnicas de conducción, que conllevan importantes beneficios:

  • Ahorro medio de carburante del 15%
  • Disminución global de la contaminación ambiental
  • Reducción del 15% de las emisiones de CO2 a la atmósfera
  • Disminución de la contaminación acústica
  • Disminución del riesgo de accidentes
  • Aumento del confort en el vehículo
  • Reducción del estrés del conductor
  • Ahorro en costes de mantenimiento del vehículo: sistema de frenado, embrague, caja de cambios y motor

¡Todo ello sin aumentar el tiempo en el desplazamiento!

¿Cómo reducir el consumo y ahorrar dinero? Las 10 claves de la conducción eficiente

tacómetro

  1. Arranque y puesta en marcha:
    • Arrancar el motor sin pisar el acelerador.
    • En los motores de gasolina iniciar la marcha inmediatamente después del arranque.
    • En los motores diesel, esperar unos segundos antes de comenzar la marcha.
  2. Primera marcha:
    • Usarla sólo para el inicio de la marcha; cambiar a 2ª a los 2 segundos o 6 metros aproximadamente.
  3. Aceleración y cambios de marchas:
    • Según las revoluciones:
      • En los motores de gasolina: entre las 2.000 y 2.500r/min
      • En los motores diesel: entre las 1.500 y 2.000r/min
    • Según la velocidad:
      • a 2ª marcha: a los 2 segundos o 6m
      • a 3ª marcha: a partir de unos 30km/h
      • a 4ª marcha: a partir de unos 40km/h
      • a 5ª marcha: por encima de unos 50km/h
    • Acelere tras la realización del cambio.
  4. Utilización de las marchas:
    • Circular lo más posible en las marchas más largas y a bajas revoluciones.
    • Es preferible circular en marchas largas con el acelerador pisado en mayor medida que en marchas cortas con el acelerador menos pisado.
    • En ciudad, siempre que sea posible, utilizar la 4ª y 5ª marcha.
    • El coche consume menos en las marchas largas y a bajas revoluciones. Por ejemplo, un coche de pequeña cilindrada (1,2 litros), circulando a una velocidad de 60 km/h:.
      • En 3ª marcha, consume 7,1 litros de gasolina,
      • En 4ª, 6,3 litros (un 11% menos),
      • En 5ª, sólo 6 litros (un 15% menos).
  5. Velocidad de circulación:
    • Mantenerla lo más uniforme posible; buscar fluidez en la circulación, evitando los frenazos, aceleraciones y cambios de marchas innecesarios.
    • Moderarla: el consumo de carburante aumenta en función de la velocidad elevada al cuadrado. Un aumento de velocidad del 20% (pasar por ejemplo de 100 a 120km/h), significa un aumento del 44% en el consumo (de 8l/100km a 11,5l/100km).
  6. Deceleración:
    • Levantar el pie del acelerador y dejar rodar el vehículo con la marcha engranada en ese instante.
    • Frenar de forma suave con el pedal del freno.
    • Reducir de marcha lo más tarde posible, con especial atención en las bajadas.
  7. Detención:
    • Siempre que la velocidad y el espacio lo permitan, detener el coche sin reducir previamente de marcha.
  8. Paradas:
    • En paradas prolongadas (por encima de 60 segundos), es recomendable apagar el motor.
  9. Anticipación y previsión:
    • Conducir siempre con una adecuada distancia de seguridad y un amplio campo de visión que permita ver 2 ó 3 vehículos por delante.
    • En el momento en que se detecte un obstáculo o una reducción de la velocidad de circulación en la vía, levantar el pie del acelerador para anticipar las siguientes maniobras.
  10. Seguridad:
    • En la mayoría de las situaciones, aplicar las reglas de la conducción eficiente contribuye al aumento de la seguridad vial.
    • Pero obviamente existen circunstancias que requieren acciones específicas distintas, para que la seguridad no se vea afectada.

Y recuerde que … ¡Circulando en cualquier marcha, sin pisar el acelerador, y por encima de 1.500r/min, o unos 20km/h, el consumo es nulo!

Fuente: IDAE

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